图片源流：钛媒体App现场拍摄

新能源期间，车企还要不要坚执燃油车上新？

这个问题放在几年前概况还会是个能争得不相凹凸的话题，但当今你会发现这似乎早如故不是一个问题。在好多东谈主眼里，燃油车晨夕要被电动车取代，电动车才是王谈。毕竟，50%的新能源车渗入率如故摆在目下。

联系词，事实真实如斯吗？至少关于奇瑞来说不是。

8月8日，奇瑞在成齐发布了旗下燃油版SUV——瑞虎8L。“燃油是基本功，混动、增程，内核仍然是燃油本事。”奇瑞汽车股份有限公司常务副总司理张国忠在发布会现场说谈。

图片源流：钛媒体App现场拍摄

油电”的选定，销量说了算？

销量长久是车企的一杆枪，指哪儿才调打哪儿。

先看一个全体的数据：宇宙乘用车商场分析流露，7月新能源车国内零卖渗入率51.1%。渗入率是指新能源车在全体乘用车销量的占比，体现了新能源车在商场的份额阐明。渗入率初度陶冶50%，一方面讲明销耗者对新能源汽车的认同；另一方面也讲明还有接近50%的销耗者仍然聘请了燃油车。

中国汽车工业协会在6月发布的《2024新能源汽车销耗细察论述》流露，2024年新能源车意向购买用户已与燃油车旗饱读额外，其中41.42%的用户在购买新能源车时，更倾向于插电混动车型；还有17.82%倾向于购买增程式羼杂能源汽车；纯电“维持者”仅有三成。

是以，作念油车一定便是逆势吗？恐怕莫得那么统统。

更何况从奇瑞自己来说，出口仍是奇瑞最中枢的销量孝顺。

2001年10月，叙利亚汽车商萨米尔与奇瑞达成首批10辆风浪轿车出口叙利亚的契约，精采拉开奇瑞“走出去”的大幕。

2024年上半年，奇瑞累计销售量达到了1100621辆，同比增长了48.4%。其中，在6月奇瑞共完成97034辆新车出口，上半年累计出口达532158辆，结束了同比29.4%的增长。也便是说，奇瑞上半年销售的汽车，有48%销往了外洋。

天然国内的新能源汽车发展得热火朝天，但外洋就怕如斯。

本年1-4月，奇瑞出口成见地的名次上，位列前5名的国度阔别是：俄罗斯、巴西、意大利、墨西哥、土耳其。

而在这些国度中，新能源车基础身手确立尚需时日，燃油车依然占据主导地位。因此，分车型来看，现时奇瑞仍是以燃油车销量为主，上半年奇瑞累计销售燃油车型共919674辆，占到了上半年总销量的83.56%。

年头，奇瑞董事长尹同跃胜仗给奇瑞定下了2024年增速陶冶碾儿业10-20个百分点的成见。按照中汽协副文告长陈士华预测，2024年中国汽车总销量增长率在3%以上，这意味着奇瑞本年销量增长率在13%-23%，即年销量在212.6万-231.4万辆以上。

思要如约完成成见，除了随着趋势作念大新能源的蛋糕以外，关于奇瑞来说，保住致使扩大基本盘也更为要紧。

链接卖好燃油车靠什么？

奇瑞的乘用车品牌主要有四个：主品牌奇瑞、星途、捷途、iCAR。

从这四个细分品牌来看，奇瑞品牌在6月份的销量达到了123694辆，比旧年同期增长了28.5%。在2024年上半年，奇瑞品牌累计销量为706767辆，同比增长了41.9%。

看成奇瑞集团的主力品牌，奇瑞品牌仍然以大单品瑞虎8为主。这次发布的瑞虎8L其实是瑞虎8的换代车型。

那么，瑞虎8L奈何链接扛起燃油车大旗呢？

在传统燃油车限制，关于一个汽车品牌来说，有莫得真本事，细目便是汽车的三大件了——发动机、变速箱、底盘。

图片源流：现场拍摄

1997年，奇瑞便初始了启动了第一代发动机的研发使命。两年后，第一台发动机下线焚烧，诈欺在风浪、旗云系列上。2007年奇瑞启动1.6 TGDI缸内直喷容颜研发，并最终在2018年结束量产。

瑞虎8L搭载的是奇瑞全栈自研的2.0TGDI鲲鹏能源发动机。据先容，这款发动机的最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，兼具高效热处罚系统、二代高效毁灭系统、低阻开通系统、高反应增压系统四大上风。

1999年奇瑞第一款发动机焚烧下线后，奇瑞意志到变速箱的要紧性，也由此初始了自研之路。

瑞虎8L的变速器领受的亦然奇瑞自研的鲲鹏8AT变速器。这款变速器的最大特质便是领有超平顺、高性能，换挡丝滑、最高机械扫尾达96%。

图片源流：现场拍摄

除自研发动机与变速器以外，瑞虎8L还领受了奇瑞全栈自研的全场景智控四驱系统，囊括7种不同驾驶方法，笼罩雪地、泥泞、沙地等多达17种以上的地形路况。

性能以外，在定位上，瑞虎8L是一款主打家庭出行场景的中型SUV，探求到家庭出行的需求，空间和安全亦然这款车的重心。

在空间部分，瑞虎8L领受5+2座布局，发布会上奇瑞还称其“得房率”高达70.04%。若是将二三排座椅放倒，不错获取2065L行李箱容积，浪费容纳30个行李箱。与此同期，车内还领有38处卤莽储物空间。

开阔的空间基础上，瑞虎8L搭载了高通8155智能芯片，况兼还有AI大模子加执，用户不错在座舱内体验到全时免叫醒、方言免切换、智能多屏联动等多项智能功能。

在主动安全方面，瑞虎8L搭载L2.5+级智能驾驶提拔，ACC全速域自妥当巡航、SCF车速提拔搁置、LDW车谈偏离预警、AEB自动蹙迫制动、IHC自动遐迩光灯切换等19项智能提拔驾驶系统，笼罩跟车、行驶、并谈、夜行等用车场景。

图片源流：现场拍摄

在发布会现场，不管是张国忠如故瑞汽车股份有限公司副总司理李学用齐屡次重迭一句话——在公共燃油车赛谈上结束“直谈超车”。至于能否结束，笃信瑞虎8L上市后的数据会话语。

年头，奇瑞公布过一份2024年的新址品贪图，其中包括11款燃油车型和超10款新能源车型。不丢脸出，尽管新能源汽车来势汹汹，但燃油车仍然是奇瑞的半壁山河。油和电更不瑕瑜黑即白的二选一。发布会上，张国忠还极度强调，只能口透燃油车的“基本功”，才调确切拿到新能源的“最高分”。

濒临越发内卷的商场，两条腿走路，不苦守，预留空间，布置明晰也未曾不是一个好政策。

（本文首发于钛媒体App，作家｜韩敬娴，裁剪｜张敏）

唐苗苗也不知道怎么解释，就说：“就在咱家桌子上，可能是堂姐带来的。”