1948年,毕业于伦敦大学的工程师科林·查普曼(Colin Chapman)在车库里制造了他的第一辆赛车,赛车宇宙中的一段听说故事迎来伊始。
路特斯汽车品牌首创东说念主 科林·查普曼(Colin Chapman)1952年,查普曼设置了路特斯公司。这家总部位于英格兰诺福克的汽车公司,专注于坐褥轻量化和高操控性的跑车和赛车,空气能源学贪图造诣尤其凸起。 在群众最顶级汽车赛事——一级方程式宇宙锦标赛(F1)中,路特斯谱写了神话。
首创东说念主科林·查普曼于1982年12月16日因腹黑病发作归天,享年54岁。 在他归天时,路特斯公司留住了极其明后的赛车战绩,在F1宇宙锦标赛七次赢得车队总冠军,六次夺取车手总冠军。
路特斯品牌在赛车通顺中谱写神话为速率而生 路特斯的赛车基因
路特斯天生具备赛车基因,参加的赛事包括一级方程式、二级方程式、福特方程式、低级方程式、印地赛车和多样种种的跑车比赛。
1958年,路特斯以车队身份初次插足一级方程式赛车。斯特林·莫斯(Stirling Moss)驾驶路特斯赛车于1960年在摩纳哥赢得了该品牌的首场大奖赛到手。1963年,Lotus 25 型赛车取得了首要到手,在吉姆·克拉克 (Jim Clark) 的驾驶下,为车队赢得了第一个F1车队宇宙冠军。
1960年摩纳哥大奖赛,斯特林·莫斯驾驶路特斯赛车赢得了该品牌的首场大奖赛到手1963年,吉姆·克拉克驾驶Lotus 25 型赛车,为车队赢得了第一个F1车队宇宙冠军。
在1962年至1978年间,路特斯车队赢得了七次一级方程式车队宇宙冠军、六次车手宇宙冠军,而且赢得了代表北好意思赛车宇宙最高奖项的好意思国印第安纳波利斯500大赛的冠军。
路特斯在赛车通顺中的主要奖项:
🏆 F1宇宙锦标赛车队总冠军 7个
🏆 F1宇宙锦标赛车手总冠军 6个
🏆 F1宇宙锦标赛分站赛冠军 81个
🏆 宇宙拉力锦标赛冠军 1个
🏆 好意思国印地500冠军 1个
🏆 勒芒耐力赛组别到手 9个
🏆 巴瑟斯特耐力赛组别到手 5个
🏆 GT赛事冠军 4个
Saloon Car赛事冠军 6个
路特斯在F1中的明后战绩:
🏆 初次参赛 1958 Monaco Grand Prix
🏆 临了参赛 1994 Australian Grand Prix
🏆 参赛场数 491 entries (489 starts)
🏆 分站到手 79
🏆 车队冠军 7 (1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1973, 1978)
🏆 车手冠军 6 (1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1978)
🏆 杆位发车 107次
🏆 最快圈速 71次
科林·查普曼,与他领导的路特斯车队称霸F1赛场空气能源学与底盘贪图的引颈者
在首创东说念主兼首席贪图师科林·查普曼的率领下,路特斯在赛车的技巧研发鸿沟,尤其是车身的空气能源学和底盘的贪图调教方面,领有许多令东说念主忌惮的翻新和实践性的研发恶果。
路特斯车队当先通过增多定风翼和塑造赛车底板来产生更多下压力,以及当先将散热器移至车身两侧以普及空气能源学性能,而且初次发明了主动悬架。路特斯车队是F1赛车空气能源学鸿沟的前驱,路特斯的伟大发明透顶颠覆了F1赛车宇宙。
伟大的发明!F1首台大地效应赛车 Lotus 79 解刨图路特斯推出的赛车中,技巧方面具有里程碑道理的车型有好多。
清点路特斯的听说赛车
Lotus 18
一台由科林·查普曼贪图的赛车,参与赛事包括低级方程式、二级方程式和一级方程式。Lotus 18 是路特斯制造的第一款中置引擎赛车,与查普曼在早期取得一定到手的前置引擎方程式赛车Lotus 12 / 16 比拟有了显著改造。Lotus 18所有这个词参赛23场,取得4场到手。
Lotus 18 路特斯制造的第一款中置引擎赛车Louts 38
1965 年,吉姆·克拉克 (Jim Clark) 驾驶Lotus 38 成为第一辆赢得印第安纳波利斯 500大赛的后置引擎赛车。 从1965年到1967年,Lotus 18 总姜被制造了8辆,大部分供路特斯车队使用,也有几辆出售给其他私东说念主车手使用,包括 A。 J。 Foyt 和 Mario Andretti,这些名字其后王人成为了北好意思印地赛车宇宙的听说。
Louts 38 第一辆赢得印第安纳波利斯 500大赛的后置引擎赛车Louts 56
Lotus 56 是一款燃气轮机启动的四轮启动赛车,由 Maurice Philippe 贪图,这是一台起承转合的翻新作品,楔形车身和四轮启动影响了它的接受者。在 1971 年的F1赛季中,名为 Lotus 56B 的改造型赛车参加了三场比赛。四轮启动的看法也被用于1969年的Lotus 63 赛车,而楔形车身则成为赢得F1宇宙冠军的Lotus 72 车型的凸起特征。
Lotus 56 是一款燃气轮机启动的四轮启动赛车Louts 72
这是一台由科林·查普曼和Maurice Philippe 联手操刀贪图的听说车型,在1970年的一级方程式赛事中初次登场。 Louts 72始创性的发明了内置制动器和侧箱中的侧装散热器,这与此前F1赛车中很大王人的头安设散热器迥然相异, Louts 72还领有不错极度产生下压力的空气能源学翼面。
在1970年到1974年的流通五个赛季中,Lotus 72 车型参赛75场,到手20场,杆位39个,赢得了3个车队宇宙冠军,2个车手宇宙冠军。Lotus 72 堪称F1历史上最到手的赛车,莫得之一!
Lotus 72 始创性的专揽了侧装散热器,堪称F1历史上最到手的赛车Louts 78/79
Lotus 78 是1977和1978赛季的一级方程式赛车,由科林·查普曼、Peter Wright、Martin Ogilvie和Tony Rudd 共同贪图,它是F1赛事中的第一台大地效应赛车。在其生命周期中,录得了7场到手、9个杆位,并在1978赛季为路特斯赢得了F1车队宇宙冠军。
Lotus 78 F1赛事中的第一台大地效应赛车 Lotus 79 将一级方程式赛车推向了当代空气能源学期间改造型的Lotus 79 ,在其生命周期中取得了7场F1到手、10个杆位,并为路特斯赢得了临了一个F1车队和车手宇宙冠军。 Lotus 79 堪称将一级方程式赛车推向了当代空气能源学期间。
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