雅雀无声世博shibo登录入口，国产后的丰田赛那在国内销售了三年傍边。从销量来看，丰田赛那正在节节攀升，而且与丰田格瑞维亚构成了双子星，大有将别克GL8拉下马的趋势。

可能好多小伙伴并不太贯通，节节攀升的销量是用大优惠换来的。比如丰田格瑞维亚这款新车，定位自身比赛那高少量，厂家携带价31.58-41.58万，末端的优惠幅度高达4.5万元傍边，优惠后初学价基本也就在27万傍边。思曩昔丰田赛那低配车型还需要涨价7万，没思到短短三年傍边，这两昆玉的价钱大约优惠如斯多。

丰田格瑞维亚的定位是一辆中大型MPV，优污点王人很彰着，今天给众人节略成列一下。优点在于该新车罗致的2.5L油电混动系统，能耗较低，百公里油耗也就5.7L傍边。与竞争敌手比较，能耗低是一个上风，而且由于罗致的油电混动，是以低中速情状下静音性较好。

除此之外，这款丰田格瑞维亚来自丰田的TNGA架构，全系标配了L2级别的智能赞成驾驶系统，领有全速自顺应巡航系统，远程行车流程中安全性更好，也能让咱们愈加收缩。除了领有主动刹车系统除外，还匹配了车谈居中保捏以及前线碰撞预警系统，然则枯竭了交通谈路路象征别，是以一不防备容易超速。

看成一辆七座MPV，丰田汽车的想象其实也算是比较鸡贼的，比如和竞争敌手比较，丰田格瑞维亚全系多了双侧电动移滑门，要知谈这是购买商务车用户最酷爱的竖立，但同期初学版车型将电动后备箱给松手了，竖立想象突出细心。

先容完优点，再来聊一聊丰田格瑞维亚这款新车的不及。主要体咫尺隔音方面，高速情状下，底盘以及车门面板隔音成果王人比较差，是以好多用户提车后的第一件事情等于加隔音。

第二个不及等于车内的豪华想象算少，以致不错用极度素来形容，这当然亦然丰田汽车的固有想象了。更为要津的是，初学版车型竖立果然很低，中控屏幕尺寸独一8英寸，外后视镜以致连加热王人莫得，标的盘亦然塑料的，低中竖立车型基本王人是罗致的炮筒姿色盘想象。更夸张的是，两款低配车型座椅果然是手动调养，也难怪这款格瑞维亚有着如斯大的优惠幅度。

从名义来看，丰田格瑞维亚的降价幅度确乎很大世博shibo登录入口，但仔细一研讨，新车的竖立果然很低。值得一提的是，若是小伙伴们去试乘试驾这款格瑞维亚，忽视挂上倒挡，看一看倒车影像成果何如，不知谈能不成接纳。这该新车的定位来说，高过赛那，也算是丰田的旗舰家具了。