在追求绿色出行的谈路上，纯电新能源汽车以其低排放、低杂音等上风，正逐步成为夙昔交通的主力军。相干词，在冬季新能源汽车却濒临“冻感挑战”，低温成了它的甜密职守。温度一行到底，新能源汽车也玩起了“慢算作大片”？而续航里程，径直酿成了“打折促销款”，车主们不得不变身“行程筹备大师”，只怕爱车中途电量告急。因此，冬季新能源汽车充电到底行不成亟待解锁。

依据《智能网联新能源汽车复杂高寒环境测试评价规程》开展的“极北寒测”中就有对智能网联新能源汽车充电遵循工况进行测试评价的维度，通过充电时期等标的，在信得过高寒谈路环境下测试，客不雅评价新能源汽车高寒环境的充电遵循施展，为消耗者提供泰斗、可靠的购车参考，助力消耗者罗致在清冷季节也能保握高效充电、快速收复续航的新能源汽车，从而幸免因充电效果低而导致的出行未便，更好餍足消耗者在不同征象条目下的多元化出行需求。

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以纯电动汽车为例：高寒环境充电遵循考验身手

主要环境要求：低温环境下的谈路考验段平均气温应为：-25℃至-15℃。

贯穿充电桩，在用时最短的充电战略下进行充电，纪录从充电桩有电流至能源电板指导器80％SOC结尾的充电时期n分钟。使勤奋率分析仪纪录充电时间来自电网的能量En分钟。贪图行驶百公里所需充电时期。

行驶百公里所需充电时期

通过纯电新能源汽车在高寒场景下的充电遵循测评，为消耗者提供了在顶点环境下罗致高性能、高顺应性新能源汽车的可靠依据，让消耗者冒失直不雅了解到新能源汽车在低温环境下的充电速率等施展，作念出愈加理智的购车罗致。同期，为车企提供了真贵的响应，握续优化电板及充电时期迭代升级，增强新能源汽车在高寒环境下的顺应性和竞争力，为汽车产业的绿色转型与高质地发展注入了弘大的科技能源。

驭寒砺智，以测促研——2024中国汽研汽车指数“极北寒测”收官庆典暨智能网联新能源汽车复杂高寒环境测评时期商酌会将于12月25日在黑龙江黑河市举办，这是对智能网联新能源汽车在高寒条目下玄虚性能与顺应本领的一次全场地测评归来与商酌，不仅将引颈行业循序握续优化与普及，更为消耗者提供全面、泰斗的购车参考，助力消耗者选出性能稀奇、安全可靠的新能源汽车。

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发布于：福建省