7月3日，乘联分会网站数据披露，据初步统计，6月1-30日，乘用车商场零卖175.5万辆，同比下落8%世博app官方入口(中国)官方网站，环比增长2%，本年以来累计零卖982.8万辆，同比增长3%；6月1-30日，宇宙乘用车厂商批发213.0万辆，同比下落5%，环比增长4%，本年以来累计批发1,171.4万辆，同比增长6%。

据初步统计，6月1-30日，乘用车新动力商场零卖86.4万辆，同比增长30%，环比增长6%，本年以来累计零卖411.9万辆，同比增长33%；6月1-30日，宇宙乘用车厂商新动力批发97.5万辆，同比增长28%，环比增长8%，本年以来累计批发461.2万辆，同比增长30%。

2024年1-6月累计调回67批364万辆，调回数目同比增长66%，总体相对回来稳固。外资企业调回次数较多，自主调回次数镇静擢升。新动力车的调回数目镇静增大，除了特斯拉能量回收的163万调回以外，总体调回数目不大。传统车调回莫得出现新的趋势性事件，奢靡计谋环境对促奢靡是很补助的。

乘联会指出，本年6月共有19个责任日，较客岁的21个责任日少两天，不利于6月的半年销量冲刺。春季新车降价潮收尾、北京电动车号牌5月底披发、以旧换新的更新拉动，共同鼓吹6月购车热度的接续。死心6月25日中午12时，商务部汽车以旧换新信息平台已收到汽车报废更新补贴肯求11.3万份，近一周以来新增补贴肯求数目超3.6万份，计谋成果呈现加速增长态势，鼓吹了6月车市的增长。

乘联会称，外部环境依然复杂严峻，里面需求短期不及。2023年非RDE处理带来增量，本年无计谋及突出情况影响波动，6月前两周的燃油车商场低迷，跟着“6.18”的启动和乘用车商场插足半年收官期，各处所和车企致力于冲刺销量事迹的意愿很浓烈，厂商和经销商不管怎么也要致力于卷收官的销量。因此6月还是销量走势较好的月份。

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乘联会指出，半年末的6月宇宙新动力乘用车商场达成了相对较好的冲刺进展。

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